AS 24 - das erste europäische Distributionsnetz für AdBlue® aus der Zapfsäule
Für den Betrieb der neuen LKW-Generationen ist die Distribution von AdBlue® in Zukunft unabdingbar. AS 24 entwickelt sein Distributionsnetz und begleitet die Transportunternehmen.
Nahezu 100 % der Tankstellen sind in Frankreich entsprechend ausgestattet, sodass sich AS 24 als erstes Distributionsnetz für AdBlue® aus der Zapfsäule positioniert. Alle 50 km ist die Versorgung Ihres Fuhrparks gewährleistet.
AdBlue® ist eine eingetragene Marke des VDA (Verbands der Automobilindustrie), der auf die Einhaltung der Produktqualitätsstandards achtet.
AdBlue® entspricht den neuen Standards der Hersteller, die ihre Abgassysteme weiterentwickelt haben, um sich der europäischen Abgasnorm (ab Euro IV) anzupassen.
Sie gilt seit Oktober 2006 und schreibt vor, dass alle neu hergestellten LKWs mit der SCR-Technologie ausgestattet sein und AdBlue® verwenden müssen.
Was geschieht im Motor?
Die Kraftstoffverbrennung erzeugt NOx (Stickstoffoxid), das aus der Kombination von Stickstoff und Sauerstoff in heißer Luft entsteht.
Was geschieht in der Abgasleitung?
AdBlue® wird in das Abgasrohr eingespritzt, das sich vor dem SCR-Katalysator und nach dem Motor befindet.
Nachdem AdBlue® in der Abgasleitung erwärmt wird, zersetzt es sich in Ammoniak (NH3) und Kohlendioxid (CO2).
Was geschieht im SCR?
Wenn die NOx im Inneren des Katalysators mit dem Ammoniak reagieren, werden die NOx-Moleküle in unschädlichen Stickstoff (N2) und Wasser (H2O) umgewandelt.
Die chemische Reaktion muss diesem Schema folgen, AdBlue® und Diesel dürfen auf keinen Fall vorher vermischt werden!
Mit AS 24 geht das Tanken von AdBlue® ganz einfach. Das AS 24 Netz bietet Ihnen folgende Vorteile:
Die Referenz in Frankreich: nahezu 100 % der Tankstellen sind entsprechend ausgestattet, d.h. 1 Tankstelle etwa alle 50 km
3 AS 24 Tankstellen von 4 in Europa sind entsprechend ausgestattet.
Der AdBlue®-Verbrauch ist in etwa proportional zur Kilometerzahl. Weitere Faktoren wie die Fahrweise, die Umgebungstemperatur oder die Art der Fahrt wirken sich ebenfalls auf den Verbrauch aus.
Die durchschnittliche Verwendung von AdBlue® im Vergleich zu LKW-Diesel beträgt 4 bis 5 %.
An der AS 24 Tankstelle ist es normalerweise nicht möglich, l’AdBlue® in einen Dieseltank einzufüllen, da die Zapfpistole mit einer Sicherung ausgestattet ist, sodass nur der AdBlue®-Tank des Fahrzeugs befüllt werden kann.
Umgekehrt ist es nicht möglich, Diesel in den AdBlue®-Tank zu füllen, denn der Durchmesser des AdBlue®-Tanks ist kleiner als jener der Diesel - Zapfpistole.
Die Risiken einer Vermischung von AdBlue® + Diesel
AdBlue® darf niemals mit Wasser oder anderen Substanzen, insbesondere Diesel, vermischt werden.
Diese Mischung ist sehr gefährlich, denn sie kann das SCR-System schwerwiegend beschädigen und hohe Reparaturkosten verursachen.