AS 24 pasiūlymas, palengvinantis kelių rinkliavos mokėjimą Čekijoje
Elektroninę Čekijos kelių rinkliavos sistemą įdiegė ir administruoja bendrovė „Kapsch“. Kelių rinkliavos sistema vadinasi PREMID, čekiškai – „Dálniční poplatek“ arba „Myto“. Kelių rinkliava yra vyriausybės nustatytas mokestis, taikomas visoms variklinėms transporto priemonėms, kurių didžiausioji leidžiamoji masė didesnė negu 3,5 tonos. Kelių rinkliava mokama važiuojant automagistralėmis, greitkeliais ir pirmos klasės keliais.
Čekijoje kelių rinkliava sumokama automatiškai, naudojantis „On Board Unit“ (OBU) sistema, kuri veikia mikrobangomis, ir AS 24 nuotolinio mokėjimo prietaisu „PASSango„. Pagal įstatymą į Čekiją įvažiuojančiose sunkiasvorėse transporto priemonėse turi būti nuotolinio mokėjimo prietaisas „Pre-Pay“ arba „Post-Pay“.
Jeigu jūsų sunkiasvorės transporto priemonės per Čekiją važiuoja tik retsykiais, geriau rinktis nuotolinio mokėjimo būdą „Pre-Pay“. Kiekviena PREMID laikmena susieta su viena AS 24 EUROTRAFIC kortele. Nuotolinio mokėjimo prietaiso sąskaitą galima papildyti nuo 60 iki 580 eurų suma GO pardavimo vietose, kurių yra 100.
Jeigu maršrutai reguliaresni, važiuojant per Čekijos kelių rinkliavos postus geriau naudotis AS 24 siūlomu nuotolinio mokėjimo prietaisu „Post-Pay“. Operacija vykdoma atidedant mokėjimą, tad nebūtina papildyti laikmenos PREMID.
Produktas |
|
Atvaizdavimas |
|
Aprašymas |
Kortelė, suteikianti jums prieigą prie Europos kelių rinkliavos postų ir degalinių tinklų. Be to, naudojantis ja lengviau sumokėti mokesčius užsienio šalyse. |
Čekijos kelių tinkle įrengti portalai. Tai kelių rinkliavos portalai su įrengtomis antenomis, kuriomis užtikrinamas ryšys su PREMID sistemos prietaisu „On Board Unit“.
Muitinės patikros postuose tikrinama, ar sunkiasvorėse transporto priemonėse įrengta sistema OBU („On Board Unit“). Be to, gali būti įrengti mobilieji patikros postai. Teisiškai už tinkamą OBU veikimą atsakingas vairuotojas.
Kadangi nėra kelių rinkliavos posto, kuriame vairuotojas privalėtų sustoti ar sumažinti greitį, nėra ir poreikio rinktis važiavimo juostas.
Kita vertus, vairuotojas privalo įsitikinti, kad OBU („On Board Unit“) siuntė garsinį signalą, kuriuo patvirtinama, kad portalas tikrai užfiksavo pravažiuojančią transporto priemonę.