Avrupa’nın 1 numaralı AdBlue® dağıtım ağı AS 24.
Yeni nesil ağır vasıtaların çalışması için AdBlue® dağıtımı artık gereklidir. AS 24 ağını geliştiriyor ve profesyonel taşımacılara eşlik ediyor.
AS 24 Fransa’daki servis istasyonlarının neredeyse %100’ünü donatan ilk pompadan AdBlue® dağıtım ağı ile her 50km’de filonuzun yakıt ikmali garantide.
AdBlue®, ürün kalite standartlarının karşılanmasını sağlayan Alman Otomotiv Endüstrisi Birliğine (VDA) ait tescilli bir markadır.
AdBlue® egzoz sistemlerini Avrupa emisyon standardına uydurmak için geliştirmekte olan yeni üretici standartlarına cevap verir (Euro IV’den itibaren).
Ekim 2006’dan beri yürürlükte olan yasayla, üretilen tüm yeni kamyonlar SCR teknolojisiyle donatılmış ve aynı zamanda da AdBlue® kullanıyor olmalıdır.
Motorda neler olur?
Yakıtın yanması, yüksek sıcaklıktaki bir havada azot ve oksijen kombinasyonu oluşturan NOx’in (azot oksit) açığa çıkmasına sebep olur.
Egzozda neler olur?
AdBlue®, SCR katalizöründen önce ve motordan sonra yerleşmiş olan egzoz borusuna enjekte olur.
Egzozla ısınan AdBlue® amonyak (NH3) ve karbondioksite (CO2) ayrışır.
SCR’de neler olur?
NOx, katalizörün içinde amonyakla etkileşim gösterdiğinden, zararlı NOx molekülleri, zararsız azot (N2) ve suya (H2O) dönüşür
Kimyasal reaksiyon bu şemayı izlemelidir; AdBlue® ve dizel, hiçbir şekilde daha öncesinde karıştırılmamalıdır!
AS 24 AdBlue® tedariğinizi kolaylaştırıyor. AS 24 ağı sayesinde ulaşacaklarınız:
Fransa'da: Her 50 km'de bir neredeyse %100’ü donanımlı istasyonlar
Avrupa’daki her 4 AS 24 istasyonundan 3’ü donanımlı
AdBlue® tüketimi neredeyse kilometre ile orantılıdır. Sürüş tipi, ortam sıcaklığı veya güzergah türü gibi diğer etmenler de tüketimi etkiler.
Kamyonlar için dizele oranla ortalama AdBlue® kullanımı %4 - 5’tir.
AS 24 servis istasyonlarında, eğer pompa aracın AdBlue® deposuna yerleştirilmezse pompa, çalışmasını engelleyen bir anahtarla donatıldığından normal olarak Dizel deposuna AdBlue® koymak mümkün değildir.
Aynı şekilde, AdBlue® deposunun çapı, Dizel pompasının çapından küçük olduğundan AdBlue® deposuna da Dizel koymak mümkün değildir.
AdBlue® + Dizel karışımının riskleri
AdBlue® asla suyla veya özellikle Dizel gibi diğer maddelerle karıştırılmamalıdır.
SCR sistemine ciddi zararlar verebileceğinden ve pahalı onarım maliyetlerine yol açabileceğinden bu karıştırma oldukça risklidir.