GAZ NATUREL POUR VÉHICULES GNC,
UN CARBURANT ALTERNATIF POUR LES TRANSPORTEURS
AS 24 vous propose une offre de carburants diversifiée notamment grâce à la mise en place du Gaz Naturel pour Véhicules sur ses stations-service en France et en Europe. Le GNV est bien le premier carburant alternatif pour poids lourds qui limite l’émission de polluants (respect de la norme anti-pollution Euro VI) et réduit les nuisances sonores. Par ailleurs, il est une solution économiquement viable.
Le GNC ou « Gaz Naturel Comprimé » est un mélange d’hydrocarbures légers stocké à haute pression. Il est issu du gaz naturel présent naturellement dans les roches poreuses et composé principalement de méthane.
Le GNC est un carburant utilisé pour tous les véhicules (du véhicule léger au poids lourd). De nombreux types de moteurs sont ainsi compatibles pour les professionnels du transport.
Le réseau GNV gagne du terrain et se construit avec vous, professionnels !
À horizon 2025, la compagnie TotalEnergies prévoit d’opérer 500 stations-services GNV en Europe, dont 110 en France.
Plus que jamais, la dynamique de la transition énergétique est lancée. Elle se traduit par des actions et des mesures visant la réduction des émissions polluantes et des gaz à effet de serre.
L’ambition est européenne, nationale et aussi locale avec, notamment, des collectivités de plus en plus impliquées dans des énergies plus propres.
Pour améliorer la qualité de l’air, l’ensemble des acteurs publics s’engage à réduire :
Le secteur des transports est ainsi particulièrement concerné par ces enjeux.
En France, la loi relative à la transition énergétique instaure de nouvelles mesures permettant aux collectivités de lutter contre la pollution atmosphérique. La législation française se conforme aux normes européennes sur la réduction des particules et des oxydes d’azote (NOx). Les autorités ont donc désormais la possibilité de restreindre la circulation des véhicules les plus polluants sur leur territoire grâce aux vignettes Crit’Air.
Le coût
Si un véhicule GNC est plus cher à l’achat, il peut devenir plus rentable que le Gazole ou l’essence selon le prix du carburant, les kilomètres parcourus et la fiscalité en vigueur.
« Un TCO compétitif TOTAL cost of owning ou coût global de possession »
Le bruit
La technologie GNC permet de réduire le bruit par deux par rapport aux poids lourds Gazole. Un atout, notamment pour les trajets en ville ou de nuit.
« Reduction par deux du bruit »
L’autonomie
Les poids lourds GNC peuvent parcourir en moyenne 400km, ce qui les destine principalement aux applications urbaines et régionales. Les véhicules utilitaires, quant à eux, possèdent plus de 600km d’autonomie en combinant l’essence et le GNC.
Les émissions de polluants
Avec très peu de particules et moins d’oxyde d’azote (NOx) par rapport au Gazole, les poids lourds et les véhicules utilitaires roulant au GNC satisfont tous la norme en vigueur depuis le 1er janvier 2014 : EURO VI pour les poids lourds et EURO 6 pour les véhicules utilitaires.
« Faibles niveaux de NOx et de particules »
En résumé : Même si un véhicule GNC est plus cher à l'achat, il peut devenir plus rentable que le Gazole ou l'essence selon le prix du carburant, les kilomètres parcourus et la fiscalité en vigueur
Pour mieux accompagner les professionnels du transport, TotalEnergies et AS 24 unissent leurs réseaux dans le but de proposer une offre de services multi-énergies avec la mise en place de stations GNC optimisées selon les besoins des clients et une acceptation croisée de leurs cartes.
Pour assurer un maillage de stations GNC plus important et rapidement opérationnel pour l’ensemble de leurs utilisateurs, les cartes TotalEnergies GR et AS 24 EUROTRAFIC sont acceptées sur les deux réseaux. (Le contrat est sans engagement).
Grâce à AS 24, votre approvisionnement en GNC est simple et rapide.
Vous disposez de :
Le GNC ne présente aucun danger supplémentaire par rapport au Gazole ou à l’essence. Toutes les connexions sont étanches sans aucun risque de vapeurs ou de projections. Bien sûr, comme pour les autres carburants, il est essentiel de suivre les consignes de sécurité.
Les consignes générales de sécurité en station
Deux consignes supplémentaires pour le GNC :
Le chargement de GNC est différent d’un plein de Gazole, mais tout aussi simple. Il suffit de changer quelques habitudes ! Pour accompagner les chauffeurs et les aider à se familiariser avec les nouvelles étapes d’avitaillement, un mode d’emploi est présent sur le côté du volucompteur.