Природный газ для транспортных средств, работающих на КПГ,, — альтернативное топливо для грузоперевозчиков
Компания AS 24 предлагает вам диверсифицированное решение по топливу, в частности, благодаря отпуску сжатого природного газа на своих АЗС во Франции и в Европе. КПГ — это первое альтернативное топливо для большегрузных транспортных средств, снижающее уровень выбросов загрязняющих веществ (соблюдение требований стандарта Euro VI по выбросам выхлопных газов) и шумовое воздействие. Кроме того, это экономически рентабельное решение.
КПГ или компримированный (сжатый) природный газ — это смесь легких углеводородов, хранящихся под давлением. Его получают из природного газа, залегающего в пластах пород с пористой структурой и состоящего преимущественно из метана.
КПГ — это топливо, используемое для всех видов транспортных средств (от легковых до большегрузных). Многие типы двигателей также подходят для транспорта профессиональных грузоперевозчиков.
Динамика энергетического перехода растет, как никогда ранее. Это выражается в действиях и мероприятиях, направленных на снижение уровня выбросов загрязняющих веществ и парниковых газов.
Преследуется цель на европейском, государственном и местном уровне, в частности, при участии организаций все больше вовлеченных в использование более чистых источников энергии.
Для улучшения качества воздуха все публичные участники рынка обязуются сократить:
Таким образом, эти цели, в частности, затрагивают сектор грузоперевозок.
Во Франции закон в отношении энергетического перехода определяет новые меры, позволяющие организациям бороться с загрязнением атмосферы. Французское законодательство соответствует европейским стандартам в отношении сокращения выбросов твердых частиц и оксидов азота (NOx). Следовательно, органы власти теперь могут ограничить на своей территории движение транспортных средств, наиболее загрязняющих атмосферу, посредством использования виньеток Crit’Air.
Стоимость
Если транспортное средство, работающее на КПГ, дороже в закупке, то оно может стать более рентабельным, чем автомобиль, работающий на дизеле или бензине, с учетом цен на топливо, дальности пробега и действующего налогового законодательства.
«Конкурентоспособная ОСВ (Общая стоимость владения) или совокупная стоимость владения»
Шум
Технология КПГ позволяет вдвое сократить уровень шума в сравнении с большегрузными транспортными средствами, работающими на дизеле. Важное преимущество, в частности, для маршрутов, проходящих через город, или при движении в ночное время.
«Снижение уровня шума в два раза»
Автономность
Большегрузные транспортные средства, работающие на КПГ, могут преодолевать в среднем 400 км, благодаря чему они используются преимущественно для городских и региональных перевозок. Что касается автофургонов, то они могут преодолевать без дозаправки более 600 км, сочетая бензин и КПГ.
Выбросы загрязняющих веществ
Благодаря очень низкому содержанию твердых частиц и меньшему количеству оксидов азота (NOx) в сравнении с дизелем большегрузные транспортные средства и автофургоны на КПГ отвечают требованиям стандарта, действующего с 1 января 2014 года: EURO VI для большегрузных транспортных средств и EURO 6 для автофургонов.
«Низкий уровень NOx и твердых частиц»
Итак: Даже если транспортное средство, работающее на КПГ, дороже в закупке, оно может стать более рентабельным, чем автомобиль, работающий на дизеле или бензине, с учетом цен на топливо, дальности пробега и действующего налогового законодательства.
Для обеспечения максимально эффективного сопровождения профессиональных грузоперевозчиков компании TotalEnergies и AS 24 объединяют свои сети с целью предложения многотопливного решения с размещением станций КПГ, оптимизированных в соответствии с нуждами клиентов, и взаимным приемом карт.
Для большего расширения сети станций КПГ и повышения оперативности их работы для удобства всех пользователей карты TotalEnergies GR и AS 24 EUROTRAFIC принимаются в обеих сетях. (Договор является свободным).
Благодаря компании AS 24 заправка КПГ — это простой и быстрый процесс.
В вашем распоряжении:
КПГ не представляет какой-либо дополнительной опасности в сравнении с дизелемили бензином. Все соединения герметичны и риск испарений или выбросов полностью отсутствует. Разумеется, как и в случае с любым другим видом топлива, важно соблюдать правила техники безопасности.
Основные правила техники безопасности на станции
Существует два дополнительных правила обращения с КПГ :
Заправка КПГ отличается от заправки дизелем, но процесс так же прост. Достаточно изменить несколько привычек! Для сопровождения водителей и оказания им помощи в освоении новых этапов заправки на боковой поверхности счетчика-расходомера находится инструкция.